| Alarmanlagen |
|
| Aufkleber |
|
| Auspufftechnik |
|
| Automarke |
|
| Audi |
|
| BMW |
|
| Mercedes |
|
| 190 W201 |
|
| A-Klasse W168 |
|
| A-Klasse W169 |
|
| B-Klasse W245 |
|
| C-Klasse W202 |
|
| C-Klasse W203 |
|
| CLK W208 |
|
| CLK W209 |
|
| CLS 219K |
|
| E-Klasse W124 |
|
| E-Klasse W210 |
|
| E-Klasse W211 |
|
| M-Klasse W163 |
|
| M-Klasse W164 |
|
| R-Klasse W251 |
|
| S-Klasse W140 |
|
| S-Klasse W220 |
|
| » Abgas-Systeme |
|
| » Alufelgen |
|
| »» BBS |
|
| » Bremsanlage |
|
| » Fahrwerk |
|
| » Motortuning |
|
| S-Klasse W221 |
|
| SL R129 |
|
| SL R230 |
|
| SLK R170 |
|
| SLK R171 |
|
| V-Klasse-Vito 638 |
|
| Vaneo 414 |
|
| Viano-Vito 639 |
|
| Mini |
|
| Opel |
|
| Porsche |
|
| Volkswagen |
|
| Autoreifen |
|
| Beleuchtung |
|
| Car-HiFi |
|
| Carstyling |
|
| Doorboards |
|
| Einbauzubehör |
|
| Exterieur |
|
| Fahrwerke |
|
| Fahrzeugpflege |
|
| Felgen |
|
| Folien - Sprays |
|
| Interieur |
|
| Merchandise |
|
| Motorradreifen |
|
| Motorroller Teile |
|
| Motortuning |
|
| Multimedia |
|
| Navigation |
|
| PDA Zubehör |
|
| Sportlenkräder |
|
| Tuning |
|
| Tuning-Cars |
|
|
|
|
|
 |
BBS MB S-Klasse W220 CK Alufelge 9.5x20 (Silber-Anthrazit) |
 |
323,- €
inkl. 19% MwSt. + Versandkosten |
|
  |
|
| Beschreibung |
| Einpresstiefe: 36.0 Lochkreis: 112.0 Lochzahl: 5 Lieferumfang: Felge, Radbolzen mit Schloß, BBS-Ventil und ZentrieringTechnik: Gewichtsoptimierung durch FEM-Analyse und Rotationswalzen, Gegendruckguss.Oberfläche: Brillantsilber- oder Brillantanthrazitlackierung (Bitte bei Bestellung angeben)Charakter: Optische Göße durch lange, bis in das Zentrum reichende Speichen. Tiefer Center-Bereich fuer authentische Racing-Optik. Vorbereitet fuer Reifendruckkontroll-Systeme. Trendoptik durch unterschiedliche Oberflächenbeschichtung. |
|
|
|
 |
 |
| BMW Saubers doppeltes Heimrennen: Nicht mehr Punkte als anderswo |
|
 |
| Norbert Haug: Zuverlässigkeit spielt die wichtigste Rolle |
|
 |
| 3. Training - Piquet holt Bestzeit: Ungewöhnliche Reihenfolge |
|
 |
| Fahrer über KERS-Sicherheit besorgt: Keine Ahnung vom Schock |
|
 |
| Wie gefährlich war Räikkönens Flatterauspuff?: Risiko gering |
|
|
|
