| Alarmanlagen |
|
| Aufkleber |
|
| Auspufftechnik |
|
| Automarke |
|
| Audi |
|
| 100-A6 Typ C4 |
|
| 80 Typ B4 |
|
| 80-90 Typ B3 |
|
| A2 Typ 8Z |
|
| A3 Typ 8L |
|
| » Abgas-Systeme |
|
| » Alufelgen |
|
| » Beleuchtung |
|
| » Bremsanlage |
|
| » Fahrwerk |
|
| » Karosserie |
|
| » Motortuning |
|
| A3 Typ 8P |
|
| A4 Typ 8E |
|
| A4 Typ 8E ab 11-04 |
|
| A4 Typ B5 |
|
| A4-S4-RS4 Cabrio Typ 8H |
|
| A6 Typ 4B |
|
| A6 Typ 4F |
|
| A8-S8 Typ 4E |
|
| A8-S8 Typ D2 |
|
| Allroad Typ 4Z |
|
| Cabrio Typ 89 |
|
| Coupé Typ 89 |
|
| Q7 Typ 4L |
|
| S3 Typ 8L |
|
| S3 Typ 8P |
|
| S4-RS4 Typ 8E |
|
| S4-RS4 Typ B5 |
|
| S6 Typ 4F |
|
| S6 Typ Q1 |
|
| S6-RS6 Typ 4B |
|
| TT Typ 8J |
|
| TT Typ 8N |
|
| BMW |
|
| Mercedes |
|
| Mini |
|
| Opel |
|
| Porsche |
|
| Volkswagen |
|
| Autoreifen |
|
| Beleuchtung |
|
| Car-HiFi |
|
| Carstyling |
|
| Doorboards |
|
| Einbauzubehör |
|
| Exterieur |
|
| Fahrwerke |
|
| Fahrzeugpflege |
|
| Felgen |
|
| Folien - Sprays |
|
| Interieur |
|
| Merchandise |
|
| Motorradreifen |
|
| Motorroller Teile |
|
| Motortuning |
|
| Multimedia |
|
| Navigation |
|
| PDA Zubehör |
|
| Sportlenkräder |
|
| Tuning |
|
| Tuning-Cars |
|
|
|
|
|
 |
BMC Audi A3 8L 1.9TDi Carbon Dynamic Airbox (90PS-100PS-110PS) |
 |
274,- €
inkl. 19% MwSt. + Versandkosten |
|
  |
|
| Beschreibung |
| Daten: 1.9TDi (90PS/100PS/110PS) Lieferumfang: CDA - Box und Anbaumaterial CDA - Carbon Dynamic Airbox Das CDA Filtersystem besteht aus einer zylinderförmigen Karbonfaser Airbox, in der ein auswaschbarer und wieder verwendbarer Lufitfilter integriert ist. Die Wahl des verwendeten Materials beruht auf der Tatsache, dass Karbon eine geringe thermische Leitfähigkeit aufweist, wodurch der Filter und die angesaugte Luft von der Motorhitze isoliert wird. Durch den Austausch des originalen Luftfilterkasten durch die CDA - Box, wird die Kaltluft durch den Luftzufuehrungsschlauch direkt auf den thermisch isolierten Filter im inneren der Carbon Box geleitet und danach ueber eine Strömungsfuehrung vom Motor mit minimalem Druckverlust eingesaugt. CDA - Fortgeschrittene Technologie Das CDA - Filtersystem ist mittels einem flexiblen Aluminiumrohr im Frontbereich des Fahrzeuges angeschlossen. Dank der dynamischen Ansaugung erhält man eine erhöhte Luftversorgung, die es erlaubt die Kaltluft in einer höheren Geschwindigkeit und Menge, gegenueber den originalen Luftfilterkästen, in die Airbox zu fuehren. Die dynamisch eintretende Luft wird zusätzlich von dem in der Carbon - Box liegenden Kegel beschleunigt. Dynamische Luftansaugung, höherer Druck und niedere Temperatur der eintretenden Luft sind die Merkmale die eine beachtliche Leistungssteigerung des Motors in Form von Drehmoment und PS garantieren, wie die Pruefstandsläufe beweisen. |
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
 |
| Schockstarre bei Ferrari: Grausamer Rennsport |
|
 |
| Phillip Wendt setzt sich trotz starker Konkurrenz in Belleben durch |
|
 |
| Eineinhalb Heimrennen für Toyota: Den vierten Rang verteidigen |
|
 |
| Noch alles offen für McLaren: Der Heimsieg soll her |
|
 |
| Kevin Friesacher feiert seinen ersten Sieg im ADAC Formel Masters |
|
|
|
